本章记述11座古桥，按始建年代排列。名称以历史桥名为正，随附俗名和今名。对解放后重建的，或已毁废的，主要记述历史概况。史籍有载，今已不存的古桥还有，如乾隆《吴江县志》记载：“永昌桥，明洪武十六年建”，“和丰桥，初建不考，明永乐五年重建”。此两桥在芦墟镇，早已不存，确切地点，桥梁沿革等已难以查考。
第一节 宋代嘉泰桥
嘉泰桥在北芦墟市河中段，是芦墟—分湖地区始建最早的古桥。桥碑记载：“桥名嘉泰，盖南宋宁宗朝，嘉泰改元(1201年)始建，故以此名。”始建时桥在现址南20多米处。数条石柱仍在遗址。“自昔迄今，皆柱石甃砖，屡构屡倾”。于明成化丁未(1487年)岁，“以石作券，更为一洞，上布以石，傍立以阑(栏)”，并勒碑昭示。史料记载的重建年代有：南宋景定年间(1260～1264年)，明洪武二十四年(1391年)，成化二十三年(1487年)，万历年间(1573～1620年)，清顺治乙未年(1655年)，光绪十七年(1891年)。
《北顾里重建嘉泰桥题名记》等七八块石碑本是券石，砌置在拱券内。有两块记载助银人姓名和银两，字迹已多模糊。东北拱顶有清顺治乙未年的石碑，因冰蚀风化严重，字迹多处漫漶。另有几块，刊刻二三个大字的，亦难以辨认。拱顶部南北两侧横额上都刻着桥名“嘉泰”两字。间壁联语、款识为：东南壁“虹腰环水南通市”，西南壁“雁齿排云北顾村”；西北壁“光绪十七年十二月十二日”，东北壁“里人募众善姓捐助重建”。
嘉泰桥是芦墟农村现存唯一的石拱桥，东西跨亦字、承字两圩，外形秀气。桥宽2.5米，矢高3.5米，跨度4.4米。拱券为纵联分节并列砌置。券石、长系石(俗称桥耳朵)多青石，金刚墙多花岗石，其余部位间有武康石。石栏、望柱(俗称桥角)完整。东西踏步各14级。几处石级略有位移。东南部水下础石松动，其上间壁断裂。1989年夏天村民用水泥简单加固松动或位移之处。80年代以来，因机动船的撞击和急流的冲涮，加速桥身下部的损坏。2000年时桥础石下的木桩间已淘空，桥基成了“水下楼阁”。
1986年11月至1987年3月，镇、县相继公布嘉泰桥为文物保护控制单位。
《嘉泰桥题名记》碑文如下：
北顾里重建嘉泰桥题名记
松陵距东南五十里，有镇曰芦墟。梁太学博士顾野王子卜居于此，遂有北顾里名。今顾姓者，皆野王后。东西两岸，居民百姓，人物仁厚，风俗义让。中流南北，曰武陵溪。桥名嘉泰，盖南宋宁宗朝，嘉泰改元始建，故以此名。自昔迄今，皆柱石甃砖，屡构屡倾。成化丁未岁，境有乡尚义者，同心合力，各出己帑，兼募众财。致石作券，更为一洞。上布以石，傍立以阑。肇工于岁之九月，至十二月乃成。丐予记其事，遂为之铭；铭曰：
丁未岁，癸丑月，舆梁成，名不歇。
大明成化二十三年十二月
干缘善士：顾原本周启暘沈悦中沈德中倪良裔顾良玉
注：成化二十三年，为公元1487年。十年后，弘治丁巳年，即1497年，泗洲寺重建，沈德中为三位“倡首施主”之一。
第二节 来秀桥泗通桥
一、来秀桥
分湖地界有名的古桥，元时已有记载。明末叶绍袁在《湖隐外史》中记述：“(分)湖北来秀桥，相传陆秀夫曾至此访天随遗址，故土人以此名云。桥去余家二三里许。秀夫，云天随之后也。”
元杨维祯等名士游分湖时，首先到陆家，“至长堤上，度来秀桥，至南陆庵。”
该桥在来秀桥村北小荡里。南连钟珝珣圩，北接北珝圩(今属北厍港上村)。南陆庵在桥北。因水面宽阔，故两岸筑长堤为引桥，尚且桥“长二十余丈”。清乾隆五年(1740年)，该桥重建，堤岸加长，桥长减为“数丈"。道光年间(1821～1850年)，“桥石已圮，两旁长堤尚存。土人架木板以通往来”。长堤遗址直到“文化大革命”时期还在。村人从遗址中挖出许多木桩。
二、泗通桥(圣堂桥、向阳桥)
初建无考，元朝时已有此桥，在司浜西北，跨东栅港西口。元至正九年(1349年)三月十六日，杨维桢在《游分湖记》中记述：“北过芦墟，为巡官寨。寨官李氏邀客啜茗。徐步过泗通桥，月已在青松顶上一丈矣。”清代康熙年间(1662～1722年)重修。乾隆五十六年(1791年)里人吴定国等人募资重建，桥名记作四通桥，为梁式石桥。桥东北堍在明代建有(老)城隍庙。故该桥在清代又俗称圣堂桥。解放后曾修补过。“文化大革命”中改名为“向阳桥”。80年代初改建为水泥拱桥。1996年改建为水泥平桥。
第三节 明代永安等四桥
一、永安桥(泗洲寺桥)
志书上均作永安桥。古时为三孔梁式石桥。初建无考。明永乐年间(1403～1424年)重建。崇祯九年(1636年)，泗洲寺茅君堂道人徐某募金重建：工部主事叶绍袁为之作《泗洲寺桥碑铭》。故又名泗洲寺桥。清乾隆四十七年(1782年)，冠溪迁居芦墟的士绅吴之湄发起募资重建，并首次改建成石环桥。同治八年(1869年)又重建，为高大的单孔石拱桥。地处水深流急的开阔河面，桥顶高耸，拱券宏大，下部宽边水盘石供纤夫穿桥而过。该桥至解放初已成危桥。50年代末拆去桥顶拱券，利用原先桥墩、桥台，改成梁式木桥。70年代初，利用原有桥台基础改建成双曲拱桥，能通行空载的小型机动车。1992年改建成新式公路桥。
二、庆丰桥(檀家桥)
单孔石拱桥，俗称檀家桥，在芦墟市河南段、“老戏院”旧址前；东西跨非角、忠字两圩。该桥始建于明永乐五年(1407年)。清乾隆六年(1741年)重建。道光十六年(1836年)里人许应铨等募资重建。解放后亦整修过两次。现为石级平顶水泥桥(与1973年新造的跨陆泰丰、牛舌头湾的庆丰桥不是同一桥)。
三、永福桥(小桥、胜利桥)
永福桥位于西栅港的市河口，南北跨忠字、宿字两圩。始建于明正德年间(1506～1521年)。清雍正四年(1726年)重建。嘉庆(1796～1820年)初年重建。市民简称该石拱桥为“小桥”。20世纪60年代修建为水泥梁木板桥，并易名为胜利桥。80年代初改建为水泥平桥。
四、太平桥(中塘桥、人民桥)
始建于明天启丙寅年(1626年)。清康熙(1662～1722年)中期重建。乾隆(1736～1795年)年间重建。嘉庆元年(1796年)里人袁兰等人募资重建成三孔石拱桥，桥身玲珑秀美。该桥东西跨槐字、忠字两圩，位于芦墟市河的中段，俯视市河的十字港口。俗名为中塘桥。至解放初，该桥已成危桥。50年代末，重建成梁式平桥，改名为人民桥。60年代中期改建成水泥桥，80年代再次加宽、加固。
第四节 清代登云等四桥
一、登云桥
登云桥始建于清康熙年间(1662～1722年)，横亘于市河南口，东西跨小角、忠字两圩。乾隆四十六年(1781年)，时任运河道按察使的陆燿(青来)“因镇中河形太直，无留顿之势”，不利安全。于是拆掉年久失修的老桥，填土筑坝；同时在小角圩北、新城隍庙前开通岳家浜，作为南市河出入口(参见“通源桥”一段)。不久，市民“因行旅不便，仍议开坝筑桥”。里人陈汝懋等人捐银、募资重建登云桥。西北金刚墙上长系石旁的青石碑仍在，碑文照录在此：“吴席珍、陈克修、陈建安、陈峙霉、陈封定、胡家昭、陈明潜嘉庆二年(1797年)。”
该桥全用金山花岗石构筑。桥宽2.2米，矢高4.0米，石级整齐，外观完好。因部分石栏板破损，1965年整修时全部拆掉，以砌砖墙抹水泥代替。水泥栏板上部呈尖形。拱券为纵联分节并列砌置。桥顶中央是方石浮雕，中间是“轮回”，四角分别是“笔锭、如意、犀角、双胜”图案。两侧桥额上的“登云桥”三字凝重凸现。间壁楹联是：“气凌霄汉山河壮，路贯杭闽烟树浓”；“龙光远映千门色，虹影高涵万户春。”西南间壁“树”字处被撞断，不可读；东北联仅末尾“春”字可读，余六个字笔划有剥落损毁，难以辨认。高大的单孔石拱桥，雄踞镇南，俯视航道繁忙的南栅港、芦墟塘，实为古镇的南大门。
登云桥是吴江县(市)文物保护控制单位。
二、均丰桥(新桥)
初建无考。位于镇区市河北段偏中处。清初至乾隆中期已两次修建。道光十五年(1835年)镇人黄冈等募资重建。为单孔平桥，当时因其新建，遂俗呼为新桥。此名沿用至今。民国27年(1938年)7月7日早晨，日军在芦墟制造惨绝人寰的大火灾，新桥的3块木板桥面亦被烧掉。解放后利用原有桥墩，先是改建成木梁木板桥；80年代初桥面改建成水泥梁水泥板；2000年6月拆低桥墩，改建成低平的水泥桥，桥面宽约2.5点米。
三、泰生桥(观音桥)
初建无考。乾隆十二年(1747年)的《分湖志》有载。乾隆三十五年(1770年)里人吴之湄等募资重建。清季，西北堍，傍桥建有小庵。庵里供奉观音像。遂俗称观音桥。该庵至解放后的50年代后期拆掉。
观音桥跨市河北口，西为杜字圩，东为在市河与后河之间的当字圩；往北是北栅漾，古人称“鞋皮漾”。单孔石拱，桥宽2.2米，矢高3.2米。拱券为纵联分节并列砌置。桥额上的桥名，间壁上的楹联，券石上的碑文都已无法识读。这与环境有关：200多年来，该桥一直处在市镇人烟稠密街区，有害烟雾、水汽，对花岗石的腐蚀加速了雕刻的漫漶。桥顶四座望柱上的石狮，在“文化大革命”中被人涂上水泥，至今仍在。石级多有松动、移位。北侧金刚墙上部石缝中生长着野石榴和灌木丛，枝叶茂盛，花果点缀，宛若空中盆景。
观音桥是吴江县(市)文物保护单位。
四、通源桥(通济桥、城隍庙桥)
南栅城隍庙所在的非角圩与油车坊所在的小角圩原本相连的。清乾隆四十六年(1781年)，当时任运河道按察使的芦墟名臣陆燿认为，“镇中河形太直，无留顿之势”，不利安全。于是拆去市河口的登云桥，填土筑坝；同时将城隍庙前的岳家浜开通，作为市河的新出口。为便利行人，里民顾芳年单独捐资造桥。陆燿将此事呈报吴江县府。知县何世珩特地给顾芳年颁发“德周利涉”匾额，表彰义举。桥名通源桥(光绪《吴江县续志》记作通济桥)。因在城隍庙前，故俗呼为城隍庙桥。无法考查该桥毁于何时。20世纪60年代两岸桥墩仍在，上搁木板通行。80年代岳家浜西段填塞，木桥消失。