北厍市中桥的变迁

  夏日的周末，在家乡小镇闲逛，走过市中桥，忍不住驻足停留，作一番张望。

  市中桥位于北厍镇的中心地带新厍路，南北向，是镇上的交通要道，车辆和行人每天车水马龙般经过。印象中原本狭窄的桥面如今变得宽敞了；石护栏也换成新的，四个石狮子威猛地坚守在桥两头的石墩子上；桥下的河水泛着清波，看得见水底下颤动的水草。原来，昔日臭气熏天的市河也得到了有效的治理。

  一颗巨大的柳树从农业银行大楼北侧伸出颀长的枝干，投下清凉的大片阴影。站在那里，我有瞬间的恍惚。想起本家叔公费阿虎先生曾经跟我说过的一些事，于是，关于这座桥的过往历史在我眼前一一呈现：

  北厍集镇的形成历史不长，镇区内没有坚固雄伟的石质桥梁。清末民初时，沟通北厍集镇区南北两岸和南港东西两岸只有四座木结构桥梁，市中桥址的木桥就叫中木桥。中木桥，由于地处集镇中心，往来行人特别多，所以桥梁选用的木材和结构形式比其他三座讲究。木材是坚实的进口“洋松”，桥以踏步单拱结构的造型，这样的设计让走在桥上的行人安全方便，桥下往来的船只交会时顺利通行。

  抗日战争中期（1940年），主政“芦莘厍周”的区长张文奎，主张将中木桥改建为钢筋混凝土结构，仍为踏步式的水泥桥。他的出发点，既出于对行人的安全考虑，也作为北厍地区隆重庆祝中华民国建立30周年活动的一项重要内容（中华民国建立于农历辛亥年1911年10月10日，也称“双十节”）。由于安排落实得极其妥帖，工程如期于八月二十前完成。

  水泥桥完工后，张区长决定重取桥名。新桥名自有一番来历：抗日战争中期，北厍被日军列入“芦莘厍周”大扫荡区域内。期间，被日军杀害的男女百姓230人。港上村柳亚子先生的故居是一处深宅大院，由于国民党在此办过军事训练班，被日军侦探获悉后，随即派出武装人员进村边抓捕村民查询国民党的去向，边放火焚烧柳宅。柳宅近百间平屋楼房，经三天三夜的燃烧，成为一片废墟。张文奎不忘日军的残暴给百姓造成的灾难，遂将新建的水泥桥——中木桥更名为问安桥，意即北厍地区何时赶走日军使百姓过上平安日子。中木桥名从此成为历史。

  再次改名也与张文奎有关。民国三十四年，也就是1945年春天，张文奎在日本鬼子的大扫荡中突围时壮烈牺牲。北厍地区政界及地方绅士们为纪念张文奎抗日殉难，将“问安桥”改成“文奎桥”。

  改革开放后，随着当地经济的发展和人们生活水平的提高，各种车辆越来越多，踏步式的水泥桥显然已经不符合当时的需求。1986年，当地政府将“文奎桥”拆除，在原址上建成面宽8米的公路桥，桥名再次更名为市中桥。

  市中桥对于北厍人来说，不仅有着重要的历史意义，也是举足轻重的交通枢纽。那里曾经留下我的点滴印记：

  小时候，我跟着大人来到镇上，在市中桥堍的食品店里吃碗小馄饨，买一个刚刚氽好的油墩，享受美味。上高中的时候，学校在小镇的东面，从学校出来穿过遮天蔽日的廊棚，去市中桥边的百货店买生活用品，顺便去书店看看。 工作后，依然在小镇，市中桥每天在我的眼里经过，它的些微变化逃不过我的眼睛。 白天，车来人往，热闹非凡；傍晚，烤肉串烟雾缭绕，叫卖水果声此起彼伏，老人们手持蒲扇在桥上聊山海经……市中桥，就是那么的热闹。

  2012年春天，市中桥在原有基础上进行加宽。自此，市中桥的桥面越来越宽广。

  北厍市中桥，貌似一座普通的水泥路桥，每天迎来送去无数的行人车辆，如果不追溯历史，哪里会知道它曾经的非凡历程？

  我走过市中桥，越过一段不平凡的历史。