感受吴江运河的古韵今风

中国大运河申遗成功的消息振奋人心，吴江人早早知道大运河是吴江的母亲河，从古至今滋养了沿线的不少古镇。据悉，运河吴江段里程为42.74千米，始于松陵瓜泾口北侧，穿越吴江经济技术开发区、松陵、平望和盛泽，终于盛泽鸭子坝。而吴江运河上的古纤道更是作为7个点段之一列入申遗名录。

运河两岸，依水靠绿、鳞次栉比的新型花园式居民小区，让人耳目一新。

“九里石塘”古纤道

运河大桥横跨运河，在蔚蓝的天空衬托下，宏伟壮观。

拓宽后的京杭大运河新貌

据悉，运河古纤道现位于吴江区太湖新城南、京杭大运河西岸，是京杭大运河苏州段唯一保存完好的古堤岸工程设施。运河古纤道古称“九里石塘”，始建于唐元和五年（810年），当时人称松江堤。因在宋庆历八年（1048年）增石修治，后元至正六年至七年（1346年—1347年）复以巨石重筑，总长九里，故称“九里石塘”。现巨型青石驳岸为元代遗存，纤道高 1.59米 ，宽 3.1米 ，全长约 1800米 ，距今已有600多年历史。1995年，运河古纤道被确立为省级文物保护单位。2006年，国务院把京杭大运河列为全国重点文物保护单位；2007年运河古纤道被列为“大运河沿线文物遗存点”，成为全国重点文物保护单位京杭大运河的组成部分。2010年4月，运河古纤道项目参与申报并被成功列入首批十大“江苏省大运河沿线重点文物抢救保护工程”之一。2014年，它作为申遗点段之一，正式被列入《世界遗产名录》。

三山桥、定海桥、万顷桥、甘泉桥、七星桥、白龙桥，无数运河上的古桥见证着历史的岁月风霜，它们的优美姿态遗留在文人骚客的记忆中，收藏在运河文化的书籍里。鲈乡亭、三高祠虽早已坍塌，垂虹遗迹和华严塔却还伫立。据了解，古纤道现存的古桥仅有三山桥和南七星桥，另有修复重建的北七星桥。而现代的运河大桥又以新的面貌，从古桥手中接过沉甸甸的历史，继续见证运河的沧海桑田。江陵大桥、江兴大桥、云梨大桥、运河大桥，古老的运河历久弥新。

如今的大运河上依旧承载着水运的宏伟使命，在三级航道的运河吴江段上，随处可见上千吨级的船只运输着各式货物，是不是可以看见密集的来往船队，来自泰州、扬州、慈溪、嘉兴等地的大型货轮停泊在此略作停留，休整补给之后再出发。据了解，运河吴江段每年通过的物流，就占全市公路、水路物流总量的三分之一。